Rieju MRT 50 PRO Euro 5

Wersję Pro wzbogacono o przedni amortyzator R16V, tylny regulowany amortyzator gazowy oraz większe tarcze hamulcowe firmy GALFER. Niektóre elementy silnika MINARELLI AM6 również zostały zmodyfikowane w celu zwiększenia mocy. MRT PRO 50 to Konstrukcja, która bazuje na modelu MRT. Sprzęt dla młodego mistrza.

SILNIK

Marka / typ	Minarelli AM6 2T automatyczny dozownik
Moc	5 KM
Liczba biegów	6
Gaźnik	Dellorto PHBN 16
Średnica cylindra skok	40,3 x 39 mm
Chłodzenie	Chłodzony cieczą
Rozruch	Nożny

WYPOSAŻENIE

Wskaźniki	Tak
Wskaźnik temperatury	Tak
Wskaźnik rezerwy oleju	Tak
Wskaźnik P.M.	Tak
Cyfrowa deska rozdzielcza	Tak
Osłona silnika	Opcja
Handbary	Tak
Wydech	Wyścigowy z aluminiowym tłumikiem
Kierownica	Aluminium

Rocznik: 2023

Pojemność silnika: 50cc

Długość: 2150mm

Szerokość: 800mm

Wysokość: 1165mm

Wysokość siedzenia: 890mm

Rozstaw osi: 1405mm

Waga: 85kg

Silnik: Minarelli NG 50cc. 2T automatyczny dozownik

Średnica cylindra x skok tłoka: 40,3 x 39 mm

Rozruch: nożny

Chłodzenie: chłodzony cieczą

Skrzynia biegów: 6

Typ ramy: Stalowa, wzmocniona, podwójna kołyska

Zawieszenie przednie: R16V, średnica amortyzatora

Skok zawieszania przód: Ø40mm

Zawieszenie tylne: Gazowy amortyzator Mono-shock

Przednia opona : 80/90-21”

Tylna opona : 110/80-18”

Przedni hamulec: Galfer, tarczowy

Tylny hamulec: Galfer, tarczowy

Rozmiar hamulca przód: Ø300mm

Rozmiar hamulca tył: Ø200mm

Pojemność zbiornika paliwa: 6,32 L