Wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna » Motocykle » Benelli TRK 502X grafitowy
Benelli TRK 502X grafitowyBenelli TRK 502X grafitowyBenelli TRK 502X grafitowy
Benelli TRK 502X grafitowyBenelli TRK 502X grafitowyBenelli TRK 502X grafitowy
Polecamy

Benelli TRK 502X grafitowy

Benelli

Dostępność:Dostępny

Stan produktu:Nowy

Cena: 28 690 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu

Nie ma większego znaczenia, czy chcesz podróżować bocznymi nie utwardzonymi drogami, czy po asfalcie.

Twój TRK 502 X sprawdzi się doskonale w każdych warunkach.

Ostatni lifting tego modelu przyniósł wiele ciekawych zmian, poczynając od nowej grafiki poprzez podświetlane przełączniki na kierownicy skończywszy na nowego typu lusterkach z logo TRK.

Nowa kierownica jest teraz regulowana, aby umożliwić każdemu kierowcy osiągnięcie najlepszej pozycji do jazdy, podobnie jak dźwignie sprzęgła i hamulca, która mają również kilkustopniową regulacje.

TRK500X posiada teraz nowy tylny bagażnik wykonany ze stopu aluminium, który ma bardziej ergonomiczny kształt.

Nowe siedzenie dopełnia zmian w stylizacji, jest teraz bardziej komfortowe i przestronne, posiada też zmienione wykończenie, które przekracza najnowsze standardy jakości.

TRK 502 X dzieli z wersją szosową solidny i wytrzymały 2-cylindrowy silnik rzędowy z chłodzeniem cieczą i podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy, co w połączeniu z tak stylowym nadwoziem sprawia, że ten motocykl jest zarówno imponujący, jak i przyjemny w prowadzeniu.

Silnik TRK502X ma smarowanie z mokrą miską olejową, mokre sprzęgło wielopłytkowe i sześciobiegową skrzynię biegów.

Stalowa rama kratowa daje gwarancję dużej sztywności przy dużych obciążeniach.

Zaprojektowany z myślą o jeździe w lekkim terenie, TRK502X ma zawieszenie składające się z odwróconego widelca z 50-milimetrowymi goleniami z przodu i 140-milimetrowym skokiem, a z tyłu wahacz z centralnym amortyzatorem typu monoshock z regulowanym hydraulicznie tłumieniem oraz napięciem wstępnym sprężyny. To wszystko sprawia, że kierowca nie odczuwa wstrząsów na nierównych nawierzchniach.

TRK 502 X posiada solidny układ wydechowy poprowadzony górą. Dolna osłonę silnika otrzymujesz w standardzie. Układ hamulcowy składa się z podwójnych tarcz o średnicy 320 mm z 2-tłoczkowymi pływającymi zaciskami z przodu oraz tarczy o średnicy 260 mm z tyłu, która zapewnia mocne, modulowane hamowanie.

Aluminiowa 19-calowa obręcz szprychowa z przodu i 17-calowa z tyłu, są wyposażone w opony Pirelli 110/80 i 150/70, gwarantując najwyższy poziom bezpieczeństwa nawet w najtrudniejszych sytuacjach.

Pojemność zbiornika to ponad 20 litrów pozwala pokonać dystans ponad 350km.

W standardzie TRK 502 X posiada wysoką szybę gwarantującą maksymalną ochronę przed wiatrem oraz centralną podstawkę.

Benelli TRK 502 X to Twój sprawdzony kompan podczas dalekich, motocyklowych wypraw.

Rocznik:2023

Pojemność silnika:500ccm

Długość:2200 mm

Szerokość:915 mm

Wysokość:1490mm

Wysokość siedzenia:840 mm

Rozstaw osi:1525 mm

Waga:213 kg

Średnica cylindra x skok tłoka:ø69x66.8

Moc maksymalna:35kW / 8500 r/min

Moment obrotowy:46Nm / 6000r /min

Stopień sprężania:11,5:1

Zasilanie:wtrysk paliwa

Zapłon:ECU - TLI

Rozruch:elektryczny

Smarowanie:pompa oleju z wymuszonym obiegiem

Przeniesienie napędu:łańcuch

Sprzęgło:wielotarczowe, mokre

Typ ramy:kratownicowa

Zawieszenie przednie:widelec upside-down 50 mm

Zawieszenie tylne:centralny amortyzator hydrauliczny z regulacją wstępnego napięci

Przednia opona :110/80- R19 - M/C 59V

Tylna opona :150/70 - R17 – M/C 69V

Przedni hamulec:dwie tarcze,ABS

Tylny hamulec:tarcza, zacisk pływający

Rozmiar hamulca przód:320 mm

Rozmiar hamulca tył:260 mm

Pojemność zbiornika paliwa:20 l

Oprogramowanie sklepu shopGold.pl